No passado dia 19 de Janeiro, o Navio Escola Sagres iniciou a sua terceira viagem de circum-navegação, que vai durar cerca de onze meses.
A Sagres deixou a barra do Tejo no passado dia 19 de Janeiro, em direcção a Salvador, no Brasil, seu primeiro porto de passagem, onde deverá chegar a 9 de Fevereiro, lá permanecendo cinco dias.
Esta viagem de circum-navegação terá uma duração estimada de 339 dias, dos quais 71 por cento a navegar e 29 por cento nos portos. O navio passará por 27 cidades costeiras, de 19 países diferentes, antes de regressar a Lisboa, em Dezembro.
Com uma guarnição de 203 elementos, dos quais 63 são cadetes da Escola Naval que têm nesta viagem a sua formação em navegação, a Sagres é comandada pelo capitão-de-fragata Luís Pedro Pinto Proença Mendes, com quem a ANMPN já teve o privilégio de privar, através da excelente palestra que nos proporcionou na Conferência que organizámos na Nauticampo 2007.
Para além de ir completar a sua 3ª Volta ao Mundo, a Sagres vai participar ainda nos festivais comemorativos das independências da Argentina e do Chile, no Dia de Portugal - 10 de Junho - em San Diego nos Estados Unidos, nas Comemorações dos 150 Anos do Tratado de Paz, Amizade e Comércio entre Portugal e o Japão.
A Sagres vai estar ainda presente na EXPO 2010 em Xangai, vai passar por Macau, Dili e Goa e noutros portos importantes do oriente, associando-se desta forma às Comemorações dos 500 Anos da Expansão Portuguesa no Oriente.
O Navio Escola Sagres
na sua 3ª Viagem à Volta do Mundo
Na imagem acima, podemos ver o Cte Proença Mendes com Paulo Andrade - Presidente da ANMPN, na visita que efectuou há cerca de um ano ao Stand da ANMPN e da Marinha do Tejo, na Nauticampo 2009.
Na imagem acima, o Cte Proença Mendes, ouve atentamente a explicação do Projecto da Marina do Parque das Nações dada pelo Eng. Vilar Filipe, administrador da Concessionária (MPN).
Na passagem pelo Funchal, que ocorreu hoje, dia 22 de Janeiro, a Sagres embarcou um casco de 50 litros de Vinho da Madeira que vai dar a Volta ao Mundo, recriando o Vinho da Roda.
No Dário de Bordo da Sagres deste dia 22 de Janeiro, pode ler-se ainda:
«Vinho da Roda - A partir do séc. XVII o Vinho Madeira teve nas Índias um dos seus principais mercados. Esta rota comercial tornou-se famosa para o Vinho Madeira não só pela quantidade de exportações que ao longo de dois séculos se vieram a verificar, mas também pelo afamado Vinho da Roda. O transporte do Vinho Madeira para aquelas paragens era feito nos porões dos navios que atingiam temperaturas muito elevadas na passagem pelos trópicos.
Acontecia, por vezes, que o Vinho regressava à Europa, tendo-se verificado que estas viagens beneficiavam grandemente a qualidade do vinho. É então que tonéis de Vinho Madeira são enviados para as Índias, com o único objectivo de o enriquecer e valorizar, para então regressarem à Europa onde conquistaram uma fama sem precedentes. Em Inglaterra o Vinho da Roda ganha uma reputação extraordinária o que levou à sua comercialização a preços astronómicos. Motivados pelas evidências de que o calor engrandecia o Vinho Madeira e provavelmente aliciados pela valorização do Vinho da Roda, os produtores, em meados do século XVIII investem na estufagem, técnica que é utilizada até aos nossos dias.»
Poderá acompanhar toda a Viagem da Sagres através do Diário de Bordo do Senhor Cte. Proença Mendes, que é publicado no Site da RTP, um dos patrocinadores desta viagem.
Para ter acesso ao Site da RTP dedicado à Viagem clique aqui
Torne-se membro do Site e acompanhe a viagem comentando as informações e notícias que o seu ilustre Comandante vai publicando no seu Diário de Bordo, procurando partilhar com ele e com a sua guarnição o entusiasmo na divulgação de Portugal além fronteiras, e assegurar o ânimo e suporte necessário para que a viagem possa ser o sucesso que todos desejamos.
Planeamento
Mapa do Itinerário
Clique nas Imagens acima para efectuar o Download em alta resolução
Galeria de Imagens do NRP Sagres
Entrevista ao Cte Proença Mendes a Bordo da Sagres
