Apesar de a Cala das Barcas, estar referida no Regulamento da APL como de 1º nível, ou seja, aquelas em que a APL,S.A. é responsável pela monitorização e pela manutenção das suas características físicas , há mais de dois anos que esta Cala está fortemente assoreada entre as Bóias 1 e 10A, facto que tem constituído uma limitação severa na navegação para montante da Pte. Vasco da Gama. Esta situação, não só afectou a náutica de recreio, mas também, como as imagens documentam, vários foram os navios da marinha mercante - "graneleiros" - que ficaram encalhados no local, muitas vezes, durante várias horas, aguardando pelo ciclo de maré.
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Durante os últimos dois anos, o acesso às infra-estruturas náuticas de Alhandra, Vila Franca de Xira, Salvaterra e Cartaxo, esteve fortemente condicionado, face à atitude de desleixo e abandono a que a Cala das Barcas foi votada. Apesar do Sr. Dr. Manuel Frasquilho - Presidente da APL -, quando confrontado com a situação durante o Seminário de Náutica de Recreio do Seixal do passado mês de Setembro, ter referido que sic. "de facto, a situação da Cala das Barcas nunca deveria ter chegado a tal ponto”, foi ainda necessário esperar mais quatro meses para se dar finalmente início aos trabalhos de dragagem no local.
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Os nautas que habitualmente navegam para montante da Pte Vasco da Gama, conhecem bem as consequências que esta situação provocou no planeamento dos cruzeiros para montante, nomeadamente, a Valada, obrigando a sair de Lisboa com pelo menos duas horas sobre a baixa-mar, e, no regresso, ter de fazer escala em Alhandra para aguardar pela inversão de maré, mitigando, deste modo, o risco de encalhe junto à Bóia nº1. Muito embora o Aviso aos Navegantes (163/07), em vigor desde 01 Junho de 2007, tenha estabelecido um procedimento alternativo de passagem no local, cedo a sua eficácia ficou comprometida, devido ao agravamento gradual do assoreamento na zona em apreço. |
Ontem, dia 17 de Fevereiro, foi emitido o ANAV que abaixo transcrevemos na íntegra, e que prevê que a operação de dragagem se prolongue até ao final de Abril.
Esperamos assim que, na 2ª semana de Abril, período da Páscoa e do habitual Cruzeiro a Valada do Ribatejo, os trabalhos estejam suficientemente avançados e permitam uma navegação no local sem os problemas verificados nos anos anteriores.
ANAV 24 de 17-Fev-2009 - Em vigor
Período de: 17-Fev-2009 a 30-Abr-2009
Promulgado por: Capitania do Porto de Lisboa - CAPIMARLISBOA
Local: Porto de Lisboa - CALA DAS BARCAS OU DO SUL
Assunto: OPERAÇÕES DE DRAGAGEM
Avisa-se toda a navegação que se iniciaram as operações de dragagem na Cala das Barcas ou do Sul, entre a Baliza nº 8 (LL-264.1) e a Bóia 1-A (LL-264.5).
Os trabalhos têm uma duração prevista de 2 meses, envolvendo a draga “Cova do Vapor”, os batelões “Grenalha” e “Gávea” e o rebocador “Expedito”. Considerar resguardo adequado.
Data de cancelamento: 30-Abr-2009
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Saudações Náuticas,
A Direcção da ANMPN |
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