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Informações: 2008.01.31

Marina do Parque das Nações vai ser reabilitada - in "Expresso" @ 2008.01.26

O destacável "espaços&casas" do Semanário Expresso, editado no passado dia 26 de Janeiro, traz um artigo sobre o Projecto de reabilitação da Marina do Parque das Nações.

Para conhecimento dos nossos associados e demais visitantes do site, aqui fica a reprodução do artigo na sua íntegra.

Saudações Náuticas,

A Direcção da ANMPN


Marina do Parque das Nações vai ser reabilitada

TEXTO DE FERNANDA PEDRO

A Parque Expo, que se tornou a única proprietária da Marina do Parque das Nações, vai finalmente recuperar aquele espaço. Num investimento de cerca de 12 a 14 milhões de euros, a intervenção prevê o fecho da bacia sul através de um sistema de comportas e um aumento de número de postos de amarração.

Dez anos depois da edição da Expo 98, a tão desejada marina construída no Parque das Nações e que está há muito abandonada, vai finalmente arrancar para obras de reabilitação.
Depois de problemas técnicos que originaram o fracasso da sua utilização, a Parque Expo, que se tornou a única proprietária da marina, avançou para a recuperação e com ela dar uma nova vida a este espaço.
Tendo por base o projecto de engenharia elaborado pela PROMAN – Centro de Estudos e Projectos, validados pelo LNEC, as obras estão já em curso e prevê-se uma duração de 18 meses.

Num investimento de cerca de 12 a 14 milhões de euros, a intervenção tem como objectivo o fecho da bacia sul através de um sistema de comportas, a criação de um anteporto e a impermeabilização dos molhes e fecho de toda a extensão da ponteais.

A bacia sul poderá receber 630 embarcações a nado e 90 a seco, no total mais 80 do que as inicialmente previstas. As embarcações podem ser de 10, 12 e 15 metros. Mais tarde a marina será alargada à bacia norte e ai serão instalados mais 250 a 350 lugares de amarração.

A marina, que ocupa uma área de 15 hectares, o equivalente a 15 campos de futebol, será mais uma atracção para uma zona que aproveitou toda a frente ribeirinha e que tem todas as condições para se tornar num local de excelência para os desportos náuticos.

Um projecto associado desde o início à Exposição Mundial de Lisboa de 1998, já que enquadrava-se no âmbito da realização da Expo 98 surgindo como declinação do próprio tema da exposição (Os Oceanos - um património para o futuro). Uma década depois o Parque das Nações e a própria cidade reclamam um espaço que irá aumentar a qualidade de vida da zona.

Mas esta será uma obra complexa já que se situa numa zona onde se acumulam muitos micro organismos, devido ao facto de entrarem diariamente na marina (por duas vezes), meio milhão de metros cúbicos de água.

Segundo os técnicos, vai ser necessário dragar 420 mil metros cúbicos de lodo ao longo de um ano e meio.

«A introdução de comportas permite estancar um pouco a entrada de grandes quantidades de água e a respectiva deposição de sedimentos no fundo.


O isolamento da marina permite assim diminuir o assoreamento para que os barcos possam estar atracados sem qualquer interrupção. Antes, esse assoreamento tinha de ser efectuado trimestralmente, isso era incomportável e por isso a marina não conseguiu vingar», explica José Vilar Filipe, Director-geral da Marina Parque das Nações.

Uma obra de engenharia que valerá a pena porque o Parque das Nações poderá finalmente receber a tão desejada marina e retomar o seu papel de pólo dinamizador das actividades náuticas e centro de lazer da área mais nova da capital.

José Vilar Filipe revela que a marina poderá atracar desde motas de água até mini cruzeiros, iates e barcos até 230 metros, (com esta oferta vamos ter no futuro o Tejo polvilhado com todo o tipo de embarcações).

in "Expresso" @ 2008.01.26

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