Marina de Cope, na Região de Múrcia, vai oferecer entre 1.500 e 2.500 amarrações.

O Projecto da Marina de Cope para a Região de Múrcia em Espanha recentemente aprovado pelo Governo Espanhol, vai contemplar cinco campos de golfe, uma capacidade hoteleira de 20.000 camas, 9.000 vivendas e entre 1.500 e 2.500 lugares de amarração para embarcações de recreio. Para a construção da Marina propriamente dita será necessário inundar cerca de 28 hectares de terreno junto à costa.

Os três links que abaixo publicamos, permitem ter uma visão mais detalhada do Projecto, cujo arranque está previsto para o próximo ano.

Marina de Cope link 1

Marina de Cope link 2

Marina de Cope link 3

Como se poderá deduzir das notícias acima, os "nuestros hermanos" não brincam em serviço.

Em Portugal, para recuperar uma Marina num espaço nobre e emblemático da Capital do "País de Marinheiros", há quatro anos que se fazem estudos e mais estudos, sem que um único grão de areia tenha sido removido do local, ou tão só, um planeamento rigoroso de actividades tenha sido tornado público com um sério aval do Governo.

Se formos aos Sites da Parque Expo e do Parque das Nações à procura de notícias sobre a nossa Marina, encontraremos:

Marina no Verão de 2004

Marina no final de 2004

Marina no final de 2005

Face ao completo "marasmo" que caracteriza este e outros projectos em Portugal, não restarão dúvidas porque é que na grande maioria dos indicadores internacionais,

o nosso País está cada vez mais perto da cauda....! Não conseguimos "descolar" dos estudos e mais estudos, que ficam eternamente à espera que alguém (normalmente nunca ninguém sabe muito bem quem...) tome a decisão de avançar com determinação e rigor na execução. No respeitante ao Projecto de Recuperação da Marina do Parque das Nações, tanto quanto conseguimos apurar junto da Sociedade MPN,

há mais de uma ano que está tudo preparado para arrancar com a obra que terá a duração de 10 meses, aguardando-se apenas "luz verde".

Não se sabe muito bem se essa "luz verde" virá da Parque Expo, da Câmara Municipal de Lisboa, do Governo ou de um acordo entre as partes. Como já tivemos oportunidade de referir a SE o Primeiro Ministro - Eng. José Sócrates, este é um projecto onde, parafraseando o poeta Mário de Sá Carneiro, faltará apenas "...um pouco mais de Sol e um pouco mais de Azul". De facto, não se compreende esta situação de impasse, ainda por cima quando o estado actual da marina representa exactamente a antítese daquilo que o governo defende.

A Direcção da ANMPN acredita que o envolvimento destas entidades, em torno de uma estratégia comum que vise o restabelecimento da dignidade do espaço da marina - um dos ex-libris da Expo'98 -, permitirá desbloquear o processo e assegurar um caminho seguro para concretização da obra até final do corrente ano.

Recordamos, que será impensável e totalmente inaceitável realizar no próximo ano a WaterfrontExpo 2007 na frente ribeirinha do Parque das Nações, com a marina no estado de desleixo e abandono em que se encontra. Seria uma vergonha para Portugal, para a Cidade de Lisboa, e, em última análise, para a própria organização das WaterfrontExpo.

Naquilo que tem vindo a ser uma tendência crescente na requalificação urbana a partir da valorização das "waterfronts", consubstanciada num modelo contemporâneo de desenvolvimento das cidades através da "aproximação à água", o actual estado da marina constitui uma mancha negra que urge corrigir. Nesse sentido, a Direcção da ANMPN entregará brevemente um dossier à Organização das "WaterfrontExpo" expondo a situação da Marina do Parque das Nações.

Saudações Náuticas,

A Direcção da ANMPN