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Informações: 2005.01.06

Amigos do Tejo Defendem Querem Rio Navegável - "in públiconline, 5 de Janeiro 2005"


Por JORGE TALIXA
Quarta-feira, 05 de Janeiro de 2005

A Associação "Os Amigos do Tejo" (AAT) defende uma aposta do Estado na criação de condições para uma maior utilização do principal rio ibérico como alternativa aos transportes rodoviários. Depois de mais uma subida do troço final do Tejo para verificar a evolução das condições do rio, a AAT sublinhou, em comunicado, que "os rios são estradas rolantes" e que "um batelão do tráfego fluvial pode ter a capacidade de carga de vinte camiões TIR".

"Os Amigos do Tejo", que estão a celebrar 20 anos de existência da associação, reconhecem o esforço, em curso, das autarquias, para requalificarem o tecido urbano e o património ribeirinhos, mas sustentam que continua a verificar-se a "nefasta acção" dos que insistem "em delapidar alguns dos cada vez menores recursos piscícolas que o rio possui". Referindo-se a algumas actividades ilegais de pesca, de que será maior exemplo a captura de meixão (enguias bebés) feita com redes de malha demasiado apertada, a AAT critica a falta de vigilância das autoridades competentes.

Apesar de tudo, mostra-se satisfeita com algumas melhorias das condições ambientais do Tejo, frisando que uma parte da avifauna característica da Reserva Natural do Estuário do Tejo se tem vindo a expandir para norte. "Vimos centenas de flamingos e corvos marinhos e algumas dezenas de patos reais nas coroas de areia próximas da entrada da Vala Real de Azambuja", refere. Uma das grandes preocupações da AAT é, contudo, o problema da navegabilidade do Tejo para barcos com algum calado. Os responsáveis da Associação interrogam-se sobre as razões que têm levado o Estado a não apostar nesta matéria, realçando o exemplo de muitos países do Norte da Europa, onde o transporte fluvial tem gerado "resultados económicos consideráveis".

"É por demais evidente que o tráfego rodoviário está um caos" e que a rede viária "está a ser invadida, cada vez mais, por veículos de transporte de mercadorias de grande porte", sublinha a AAT, que aponta também os índices de sinistralidade, os engarrafamentos e congestionamentos e o aumento do custo dos combustíveis para defender a aposta na alternativa fluvial. "É uma das soluções alternativas e a um custo, pelo menos, dez vezes inferior ao do transporte rodoviário", salienta.


Nota da Direcção da ANMPN

Chamamos à atenção para o artigo publicado no nosso Site na secção de Eventos "Um passeio no Tejo até Valada...", onde nos parece que ficou notória as capacidades que estão subjacentes ao Estuário do Tejo, praticamente inexploradas devido às limitações das condições de navegabilidade.

A constituição de uma aliança entre o turismo, o mar e as zonas ribeirinhas, em pleno respeito pela preservação do meio ambiente, é fundamental para inverter esta cultura que se instalou no nosso país, o qual apesar de ter uma extensão de zonas costeiras e ribeirinhas de fazer inveja, continua completamente voltado para o interior....!
Manifestamos aqui o nosso apoio a esta posição da Associação dos Amigos do Tejo, esperando que a mesma venha a ser contemplada no âmbito da estratégia de “viragem para o mar” que tanto tem sido propagandeada mas muito pouco concretizada.

 

Saudações Náuticas,

A Direcção da ANMPN

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