Preparámos dois Álbuns com imagens da Benção Benção das Embarcações e da Exposição da Bandeira Azul , as quais podem ser acedidas através do seguintes links:
No final da tarde do Sábado dia 20, para além da confraternização entre as tripulações que participaram no Desfile Náutico, teve ainda lugar um debate sobre a marina do Parque das Nações, o qual foi precedido das seguintes apresentações:
Na primeira apresentação, Charles Lindley centrou a sua palestra numa comparação entre o Solent (Sul de Inglaterra) e o Grande Estuário do Tejo. Efectivamente, com "planos de água" semelhantes, o Tejo tem apenas 3.000 embarcações de recreio, enquanto que no Solent existem 35.000 distribuídas por 25 marinas, das quais a maior é Lymington com 700 postos de amarração. Por outro lado, no Grande Estuário do Tejo, existem várias vantagens relativamente ao Solent, como sejam, a proximidade a um aeroporto internacional, o
bom clima durante todo o ano, um
plano de água seguro e calmo com correntes menores que no Solent e reduzido tráfego marítimo, um conjunto de
destinos próximos com características regionais variadas, e, finalmente, uma magnífica e invejável
beleza natural.
O conteúdo desta palestra foi bastante apreciado pelos presentes no Debate. Efectivamente, as conclusões da apresentação do Charles Lindley, sobre a necessidade de promover o turismo de vertente náutica no Grande Estuário do Tejo baseado na Marina do Parque das Nações, estão em perfeita sintonia com a estratégia que a Direcção da ANMPN tem vindo a defender, e que está consubstanciada na contribuição que recentemente enviou para a ATL - Associação do Turismo de Lisboa.
Deu ainda especial ênfase ao facto da Marina da Expo, no ano em que iniciou a sua actividade, já ter sido galardoada com a Bandeira Azul, e mostrou o seu apoio às iniciativas que a Direcção da ANMPN tem vindo a tomar no sentido de sensibilizar a Sociedade MPN para que, quando for restabelecida a operacionalidade da marina, esta possa voltar a hastear de novo a Bandeira Azul. Efectivamente, é objectivo da ANMPN, procurar que toda a zona da Marina do Parque das Nações volte a constituir um polo de animação náutica e de actividades culturais que promovam o respeito pelo ambiente, em particular, pelos Oceanos, perpetuando o lema da Expo'98 - A Exposição dos Oceanos. Finalmente, e tendo em conta que a Sociedade MPN declinou o convite para estar presente no Debate - sic. "por considerar não ser oportuno falar neste momento sobre o Projecto de Recuperação" -, o vicepresidente da Direcção - Paulo Andrade - fez uma retrospectiva dos avanços e recuos do processo de reabilitação da marina, em particular a partir de Julho de 2003, depois da Decisão do Tribunal Comercial que permitiu a criação da MPN. A seguir às apresentações seguiu-se um período de debate, com várias intervenções da assistência. Salienta-se, em particular, a do Presidente da AMCPN - José Moreno -, que pautou a sua intervenção mostrando que a situação de desleixo e abandono que se vive na marina, é semelhante a outras que afectam o Parque das Nações na sua generalidade. Depois de várias intervenções da mesa e da assistência, foi consenso dos presentes ser fundamental as duas associações continuarem a sua luta pelo restabelecimento da dignidade ao espaço do Parque das Nações. A Direcção da ANMPN, com audiência marcada na Presidência da República para o dia 25 de Maio, comprometeu-se a ser portadora das conclusões do Debate, de modo a conseguir um envolvimento do Sr. Presidente da República nas questões abordadas. Saudações Náuticas, A Direcção da ANMPN |
